Eine der bemerkenswertesten und wichtige Ereignisse in der Automobilwelt im Jahr 2015 war die Abhaltung der 82. Internationalen Autoshow in der Schweiz.Der Überlieferung nach hat Genf seit 1926, ist eine willkommene Leute aus der ganzen Welt an diesem Schlüsselereignis - Geneva Motor Show.In 10 Tagen (von 08 bis 18 März) 260 Unternehmen, von denen dreißig - größten Automobilhersteller der Welt, mehr als 150 Welt- und Europapremieren, und die Teilnahme gekrönt 700.000Mann (was, nebenbei bemerkt, ist nicht ein Rekord für GMS). Unter den vielen konzeptionellen und serielle Lösungen, versuchte der Schweizer Experte Auto, um die Bewertungen der besten traditionellen machen und, natürlich, das Schlimmste Premierminister dieses tolle Show. Mal sehen, was sie taten.
Higher level avtopedestala Swiss gab Elektroautos Renault Zoe. Als Vertreter der 4. Generation von Kraftfahrzeugen mit einem Elektromotor von Renault, ist die Produktionsversion Zoe praktisch identisch mit dem Begriff des Produktes, die zwei Jahre zuvor eingeführt wurde. Das Basismodell, das auf der Basis des Elektroautos hergestellt wird, war ein Modell des Renault Clio.
Die Basiskomponenten und Funktionen.
95-starke (65 kW) Lithium-Ionen das Herz dieses hübsche Junge hat eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km / h. Und ob Sie wollen mehr? Unter idealen Bedingungen ohne Nachladen, Zoe weiterhin zu 210 km nach oben.Das gemäßigte Klima und Kälte der Hersteller behauptet, 150 und 100 km von Bewegung, ohne die Notwendigkeit zum Aufladen auf.Um "richtige" ihre elektrische Gesundheit, müssen zwischen 30 Minuten und 9 Stunden zu verbringen.Dieses Zeitintervall ist durch die Auswahl eines der drei Modi der Auffüllung der Ladung, das Renault vorgesehen.Dies kann eine Schnellladung auf 90% in 30 Minuten sein, Aufladen über Nacht und Batteriewechsel-Station. Das Ladesystem können Sie jede Kapazität aufzuladen aktuellen Chameleon.Sami Batterie direkt montiert auf dem Boden, die sie schnell ersetzen können.High-Tech-Lösung war die Einführung eines Systems namens Bereichsoptimierung, deren Aufgabe es ist, die Laufleistung unter allen Bedingungen zu maximieren.Der Haupt Lösung dieser Aufgabe besteht darin, dass die Batterie Renault Zoe kann elektrische Energie beim Bremsvorgang ohne irgendeinen Einfluß auf die Aerodynamik zu extrahieren.http://mosautoshina.ru/calc/) können Sie erheblich sparen Sie beim Kauf.
Intelligente Funktionen.
Eine Besonderheit der Zoe hat sich auch ein Multimedia-System Steuerwagen R-Link.Es wurde entwickelt, um den Prozess der Antriebs Vereinfachung bieten verschiedene Arten von Hilfe für den Fahrer des Verkehrs und den Zustand des Elektrofahrzeugs kontrollieren zu dem Zeitpunkt seiner Einsamkeit.R-Link lässt sich mit einer Vielzahl von Automotive-Anwendungen und Services, die Navigationskomponente erzeugt nicht nur Routing, und macht es "klug", in der Erwartung und ebnet den Weg unter BerücksichtigungLadezustand der Batterie und die Präsenz auf sie "Gas" Stationen.Entwickler Navigationssystem vorwärts sprang und ein leuchtendes Beispiel dafür ist die Möglichkeit der Online-Datenmodus Ladestationen auf der Strecke, das heißt,Navigator nicht führen Sie zu der Station zu laden, wenn dieser aus irgendeinem Grund nicht funktioniert.Alles andere wird das Multimedia-System für maximale Sprachbefehle, einschließlich der Audio-Einheit abgestimmt. Das System R-Link können Sie auch den Ladezustand der Batterie einfach mit Hilfe eines Mobiltelefons, ob der Eigentümer in weiter Ferne.
