Denne artikel vil gerne dedikere almindeligt udviklede bil - Chevrolet Aveo.
Den hastigt voksende virksomhed Chevroletblev født den 3. november 1911. Dens grundlægger var William Durant, der grundlagde virksomheden General Motors (1908.), Louis Chevrolet - kendte racer og ingeniør i bilindustrien, samt to investorer: William Lille og Edwin Campbell. Virksomheden havde besluttet at navngive til ære for Louis Chevrolet, en tidligere pilot i racing team Buick (Buick), det samme selskab, der har bragt den enorme bidrag til den amerikanske ingeniør.

Produktionen af ​​den første model af Chevrolet AveoDet startede tilbage i 2002. Efter 6 år er den model, købt nogle af de ændringer, der har påvirket udseendet og køretøjet. Og det sidste dag, den tredje generation, begyndte at producere i USA i 2011. Og bare et år senere, på en af ​​Kaliningrad anlægget blev gennemført store komponentsamling af køretøjet.

Et interessant faktum er, at i forskelligelande, den samme bil har en helt andet navn. Så for eksempel i Kina, er det sælges under navnet Chevrolet Sail, New Zealand og Australien - Holden Barina, hvor op til 2005 under samme navn solgte Opel Corsa. Og en af ​​de Aveo T250 produktion i kroppen er i Ukraine og sælges under navnet ZAZ Vida.

I dag, vi fuldt ud overveje sedan Chevrolet Aveo sidste generation, lære om sine fordele og ulemper, overveje udformningen og lad os føler hans temperament.

Как говорится «Встречают по одежке, провожают по уму», так что начнем с внешнего вида авто. Первое что бросается в глаза – это выразительный дизайн. Фары, имеющие «мотоциклетный» стиль, подчеркивают его резвость и быстроту. Расширенные колесные арки, придают кузову элегантный вид. Задние фонари, отражают обтекаемость кузова. По словам компании, кузов данной модели является одним из самых жестких, что обеспечивает хорошую управляемость и динамику автомобилю. Смотря на Aveo сразу понимаешь, что каждая линия кузова, каждая деталь, дают понимание о том, что этот автомобиль совсем не такой, как ты его себе представлял.

Ну что же, прошу в салон. Новый интерьер Chevrolet Aveo продуман и несет в себе качественное исполнение творческой задумки дизайнера. Панель приборов изготовлена в том же «мотоциклетном» стиле. На ней расположен большой круглый тахометр и цифровой дисплей отображающий спидометр, уровень топлива, показания одометра. Согласитесь, это очень отличает Aveo от своих собратьев по классу. Воздуховоды, выполненные в очень оригинальной форме, так и наталкивают на мысли об авиации. Удобное водительское сиденье с боковой поддержкой регулируется во всех диапазонах. Удобный руль, регулируемый как по высоте, так и по вылету, каждый сможет подстроить под себя. Здесь есть все необходимое, это и два бардачка, пара полочек. В дверях имеются ниши, которые соответствуют размерам большой бутылки с водой. Удлиненный кузов добавил места для пассажиров сзади. Однако подкачала звукоизоляция, жесткая подвеска и наши Российские дороги дают о себе знать. И в заключении хотелось бы отметить, что багажник на 502 л, имеющий ровные стенки и возможность складывания спинок задних сидений, не может не порадовать своей вместительностью.

Под капотом удобно разместился мотор 1.6 DOHC ECOTEC мощностью в 115 л.с. Расход составляет всего 5,3 л на 100 км пути. Максимальная скорость 187 км/ч, разгон от 0 до сотни за 11,7 сек. Новая АКПП рассчитана на равномерное и экономичное передвижение. При этом стоит знать, что авто не сразу откликается на резкое нажатие педали. Установлена стандартная подвеска для Chevrolet имеющая передние стойки McPherson и заднюю полузависимую балку. Хочется отметить, что с небольшими неровностями дороги она справляется отлично, чего не скажешь о езде на более плохом дорожном покрытие, тем более с загруженным багажником и пассажирами. Крены в поворотах уменьшились, улучшилась управляемость автомобилем, что является большим плюсом.

I det mindste konfiguration med LS 5trins manuel gearkasse, får du radio, ABS, justering sædehøjde, elruder og foran airbags. Hvad er meget værdig for bilen til 450 TR Minimum udstyr med automatgear vil koste et gennemsnit på omkring 520 TR Nå, toppen af ​​rækken LTZ, værd 523 TR, vil omfatte fartpilot, parkering sensor, læderrat, forreste armlæn, 6 højttalere til radioen, alufælge og tågelygter.

Blandt budgettet biler i klasse B Aveoen masse af konkurrenterne. Men ligesom alt det har sine plusser og minusser, som vi har undersøgt i denne artikel, og nu er du nødt til at beslutte, hvilken slags bil er bedst.