Porsche Cayenne Produktionen startede i 2002. Ved selve det forhold af dens udseende Cayenne 955, hvad der kaldes »rive skabelon 'opfattelser af Porsche mærke som producent udelukkende af biler racerbiler.

Oprettelse af en radikalt ny model og nokforræderiske indgang til verdensmarkedet prestige coupe forlangte en ny tilgang til bil bygning. Sammen med Volkswagen AG specialister Porsches ingeniører har skabt en fælles platform for Cayenne og sin bror og søster - Volkswagen Touareg. For eksempel, på trods af forskelle i design, i Touareg og Porsche Cayenne brugte den samme dør, og et par år senere på samme platform blev etableret Audi Q7.

Platformen er karakteriseret ved langsgåendemotor, et organ med sub-frame, som er styrken af ​​misundelse af indenlandske Oise, og, selvfølgelig, firehjulstræk. En anden funktion, der er vanskeligt i dag kaldes en gimmick, en overførsel sag gear, der nabzhena låsbar forskellen center.

En stærk træk ved udformningen af ​​bilen - fuldtalle hjul uafhængig affjedring. Samtidig er der to forskellige typer af suspension, som i Cayenne Turbo / Turbo S - er pneumatisk (mulighed for justering clearance anvendes, som i Cayenne / Cayenne S - suspension dobbelt wishbone.

Selvom det ydre af SUV og minder om legendariske Porsche 911 th, dens størrelse i 2002 var meget imponeret over de fans af brandet, som er vant til en langt mere kompakt modeller:

Selvfølgelig er det ikke hårde kanter »slyngelstater»snarere meget hurtigt coupe, SUV, men det kan kun kaldes betinget. Når den er installeret off-road-pakke og permanente firehjulstræk biler på vejene, klassekammerater han ikke give efter. Men perfekt håndtering, fremragende vægtfordeling og lavprofildæk endnu mere brugbare på motorvejen.

Den store fem-personers er udstyret med enmotorer til enhver smag. Den mest beskedne af benzin, kan V6 3,2 liters Volkswagen produktion findes i budgettet version af modellen. Manuel transmission er også kun tilgængelig i den mest simple udgave af »Cayenne», om de andre modeller, køberen tilbydes »automatisk».

Eget Porsche samme udvalg af motorer, herunder benzin, diesel og endda hybrid motorer med kapacitet fra 3 til 4,8 liter, er præsenteret i nedenstående tabel:

Så hvis du tilfældigvis et uheld smadre dette mirakel af teknologi, organisationer, som foretager presserende tilbagebetaling af brudt bil efter uheld og nødhjælp (http://avtodom23.com), Vil det rive dig med sine hænder.

Siden 2008 har fabrikken i Leipzig produceretanden generation Cayenne, model 957. I sin udvikling, har Porsche investeret mere end 600 millioner euro. Alle motorer er udstyret med en 957-sekund direkte benzinindsprøjtning og en »ventil» «VarioCam» system til optimal justering af ventil timing. Syntes «Sport» tilstand, når aktiverede elektronik konverterer luftaffjedring, gearkasse og gasspjæld aktuator i »bekæmpe» mode.