Ved første øjekast er det muligt at falde i kærlighed. Det er interessant, original og udtryksfuld i alt - funktioner i kroppen, interiør ... alt! Hun ønsket især kvinder. For at se dette kan du reducere sin kæreste i Suzuki butikken, for at se nærmere den oprindelige, søde, men praktisk køretøj.
af praktiske attributter
En af de vigtigste egenskaber af enhverpraktisk bil er et levende rum. Her præsenterede model Suzuki Liana er næsten ingen måde ringere end konkurrenterne. Hun rumme roligt din familie, selvom du har tre børn. Masser af plads. Mens bagagerummet er mindre end for eksempel Renault Scenic, men i form af let læsning og placering af ting, Suzuki gør taber han. Vi skal hylde de designere og designere af denne model - selve begrebet et sådant organ er meget vellykket. Her og rummet bredde og pladsen til passagerernes fødder, og det er vigtigt - dit hoved er ikke begrænset af loftet! I alt dette ser det mere som en minivan Liana sport klasse end en familie cruiser, såsom Dodge Caravan.
Hun går ... og går!
Suzuki Liana — оптимальный выбор между качествами легкового автомобиля и полноценного минивэна. Оставаясь минивэном, она отлично управляется и держит дорогу. Эргономика рабочего места водителя приятно дополняет удовольствие от процесса вождения. Инженеры Suzuki здорово постарались – ведь по ощущениям за рулем возникает чувство, что управляешь чем-то спортивным. Похвально. В добавок стоит отметить, что данная модель имеет хорошую наследственность – она разработана на базе удачной и распространенной Suzuki Baleno, что, конечно, плюс, ведь создавая новый автомобиль с нуля, инженеры-конструкторы нередко могут по каким-либо причинам оставить некоторые недоработки, и только выйдя в “тираж”, машина лишается своих ранних “болезней”. Кстати, Liana – это одна из самых дешевых полноприводных моделей на рынке. В условиях Беларуси, да и на дорогах наших братьев с Украины и России, полный привод – огромный плюс, поэтому настоятельно советуем при покупке выбирать именно этот тип трансмиссии. А вообще, если вы поинтересуетесь отзывами о Liana в Интернете, то сами убедитесь, что положительных сторон у нее далеко не две и не три, а гораздо больше.
Ejerne normalt mærke til disse fordele: gode dynamik, god håndtering, firehjulstrukne, et godt overblik, store spejle, høj og komfortabel pasform, stilfuld, informativ og let at læse instrumentbrættet, rummelig indvendig og trunk, af høj kvalitet japanske montage, galvaniserede, den optimale pris. Og af ulemperne (og de er i enhver bil af alle mærker): utilstrækkelig isolering af motoren og hjulkasser, manglen på drejningsmoment ved lave omdrejninger, den lille clearance. Vedrørende støj - motoren gør sig gældende, begyndende omkring 3000 omdr / min, hvilket er lidt overdriver i den lyse billede af Suzuki. Motor i alliance med aktiv transmission »trækker» fra omkring 2000 rpm. Bilen fortsætter med at støt accelerere til 4,5 til 5000 / min. Selvfølgelig er der nogle nuancer. For eksempel er den femte gear er ikke eksplicit for at overhale - nedinamichna også, men det er korrekt - det er faktisk designet til at berolige trafik for at reducere brændstofforbruget. Selvom Liana stiger over jorden 150 mm, i princippet som en bybil, det er helt nok af det, fordi det ikke er designet til at overvinde høje kantsten og kørsel på ujævnt terræn. Hvis vi ønsker større pålidelighed, som de siger, »bare fyre», sæt motoren beskyttelse - ingen vinter spor vil ikke give dig problemer.
Suspensionen er baseret på det allerede er nævnt ovenformodel - Baleno - forstærket stabilisatorer og bag. Takket være dem, det siger sig farlige bøjninger banker, der ikke karakteristisk for minibusser swing og hel Tønde krop er ikke observeret. Fans af aktiv kørsel er ikke kede bag rattet - bilen er let at rulitsya og bære den ind i en udskridning, og derefter på den overstadig skærm der - en fornøjelse! Et godt supplement til den dynamiske billede af Liana er det blokeringsfri bremsesystem, giver dig mulighed for at stoppe for en lille del af løbet. Selvom baghjulene er indstillet Liana tromlebremser, standard mekanismer i forbindelse med ABS til effektivt slukke hastighed og dermed øge sikkerheden for passagerer, og bilen selv ved at beskytte hændelserne på vejen. Ved vurderingen af den samlede bil fortjener en solid fire - betyder ideelle maskiner ikke eksisterer, som i sin klasse, og for de penge - Suzuki Liana er naturligvis ud af konkurrencen.
Shopping Tips
Hvis du har brug for en relativt rummelig bilfor en familie på 3-4 personer til ture til landet og by kørsel, med en god byggekvalitet og forholdsvis billig, så er du højst sandsynligt ikke blive skuffet ved at købe en Suzuki Liana.
Sørg for at ride førendelig beslutter at have denne bil eller skal kigge efter en anden mulighed. Men det lader til, at efter en tur til Liana s, vil dit valg stoppe nøjagtigt på det. Igen, er det bedre at vælge firehjulstræk modifikation, og hvis værtinde Liana er en kvinde - automatgear. Da det er meget praktisk at bevæge sig i byerne stream.
Priserne for denne model meget Suzukiattraktiv: den mindste konfiguration Liana 1,6 Sedan 4-dørs. 2WD (4WD) - 13 600u.e. (15 300u.e.) og 5-dørs hatchback. 2WD (4WD) - 13 800.e. (15 500u.e.), eksklusive told. Suzuki Liana er en stor gave til den kvinde, han elskede.
